lördag 24 september 2011

Övningkör...

Idag hade jag den rätta känslan för hoppa på mc'n och övningsköra. Förra sommaren blev det inget av, då Junkka va med olyckan, han hade ju gipsat i några veckor, och det dröjde innan hans BMW var lagad. Därefter så tog vi igen förlorad tid...
Men idag fann sig känslan där :-) Äntligen...
Efter att vi varit och plockat en hel papperskasse med trattkantareller, sa jag att, nu vill jag ut och köra.
Faktiskt så gick det bra, med tanke på att jag aldrig ens kört moped, och sen hoppa på en 550 kubik. Känslan finns i kroppen och själen...men jag kan ju inte!!!
Sakta men säkert för denna gången...
Då när jag körde första gången (2009) gick det så himla bra, varm i kläderna blev man, så att säga. Hastigheten blev snabbt snabbare tom upp 40km/h. växlade upp till 3'an, tränade på blinkersen...sen så hände det...bromsa och gasa hmmm samtidigt (fick smått panik) och körde på en kantsten, föll omkull, öm i revbenen nån vecka, stort blåmärke a'20cm i diameter på låret...Blev nog lite skärrad, fast det kändes inte så!
Men, men, så idag tog jag det lungt!
Kom upp i strax över 20 och 2'ans växel...Hahahahaa..och så tänkte nånstan mitt i körningen på alla mopedister oavsett kön, hur fort dom kör, och här kör jag i 20 och farten känns plötsligt mycket mer, än vad den har gjort när man sitter där bak...
Känslig person som jag är, blev jag så klart lite känslosam, fick ta en liten paus :-) Det är ju detta jag vill...
Vi får se hur det artar sig...framtiden...Lämpet är iaf giltig till 2014 (sen kan man alltid skaffa nytt, om man vill)
Detta tills vidare...

torsdag 22 september 2011

Höströj på Bike

Bike i Trollhättan har HÖSTRÖJ, årets stora lagertömning på märkesvaror 30 sep.-1 okt.
Kanske man ska ta sig dit o kolla in vad de har för roligt! :-)
Tänkte kolla in ny jacka, skulle ju vilja ha Rukka :-) Ska nog investera i en ny dragskydd till hjälmen, den som inhandlades förra fredagen var bra, sa Junkka.
Junkka behöver en allvädersjacka...

söndag 18 september 2011

Långtur till Mariestad/Sjötorp-Skaraslätten

Vädret såg lovande ut för fredagen och lördagen enligt YR.NO och SMHI. Så det var bara och börja fundera ut en längre tur. Skaraslätten fick det bli, i Arns spår...skoja bara!!!
Vi drog iväg direkt efter jobben på fredagen. Packning och sånt fick vara färdigt så det vara bara till och lasta mc'n.
Mariestad var målet med fredagen. Övernattning hos morsan.
Nu börjar det roliga el. mindre roliga...Efter tankningen så drog vi ner till 45'an, skulle via Trollhättan till Mariestad. Eftersom det var fredagseftermiddag, folk slutar jobben mm. Så var det ju så klart rusning, och det tog sin lilla tid pga vägbygget. Fortfarande mindre rolig väg!!!
Snabbt in på Bike och införskaffa ett dragskydd till Junkkas hjälm kl. var 17.55 och dom stänger då 18.00
150 kr och en uppgraderat hjälm :-)
Hungern åtgärdades vid Mc Donalds i Överby. Och det börjar skymma...och bli kylslaget. Kylan började sakta krypa innanför...
Uppvärmande kaffe blev det i Källby, en liten byhåla vid vägen. Nu var det då mörkt, och månen i sin gyllene skrud lyste så vackert på den becksvarta himmlen. Lite spänning i körningen, på både gott och ont.
Väl i Mariestad packades det upp, Sauna sattes på och kpschhh... :-) Chillning, sauna och grilla korv i den öppna spisen. Jepp, det gjorde sitt. det var bara o hoppa ner i bingen och gonatt.
Sov gott och länge 8.45 :-) Käka frukost och packa mc'na, dax att dra vidare.
Grönne, Junkka och Tyde i Sjötorp
(Klicka på bilderna för att förstora)
           Hjulen mot Sjötorp där Göta kanal börjar...

Vädret var det bästa, soligt och lagom varmt. Vi drog på oss så vi iaf inte skulle frysa. Sjötorp var otroligt fint,  ej mycket folk, då turismen har avtagit för säsongen. Tog oss kaffe i en lite och gemytlig cafe vid kanalen och njöt av tillvaron. Sen drog vi vidare mot Varnhem...Vägen ner till Varnhem blev väg nr. 26 (vajerväg) och framför allt småvägar. Goa sådana, fast asfalten inte alltid var den bästa.
 Nog kan man säga att vi åkte riktigt genom landsbygden. Kossor och åkrar mm.
Måste ju kolla in Varnehms klosterkyrka, en av de vackraste kyrkorna jag har sett.
 Flera motorister var på plats och fikade i cafeet, så som vi :-)  
Från Varnhem började en av det bästa och finaste väg vi åkt på länge mot Hornborgarsjön, där vi stannade vid Naturum och kollade in fågellivet. Måste vara häftigt när tranorna har landat på plats någongång i april och beskåda trandansen. Vi fortsätter samma sköna väg, Varnhemsvägen ner till nästan Falköping, där vi intog lunch/midda  i en liten pizzeria, god kebab hade dom. Klockan tickar på när man har roligt, och himmelen bortom börjar initiera regn.
Det sista vad jag hade tänkt var att hitta Olsbrostenen, någonstans i Åsarp.  Det tog sin lilla tid att hitta den, då på nätet stod det olika ställen hit och dit...Hittade i Åsarp en informationstavla. där stod vart vi skulle hitta den på riktigt, och det gjorde vi. :-)
Näst intil en gård stod stenen på vid en grusväg. Min första sten med runor :-) Vacker var den.
"Guve reste denna sten efter Olav, sin son, en mycket dugande ung man. Han blev dräpt i Estland. Havard högg stenen." 

Dax för hemfärd...Som sagt, det mörknar på...alltså himmelen!
Vi tar väg 182 mot Alingsås, även denna väg är klart en omtyckt mc väg. Och eftersom vi nu ändå har glidit fram via sköna vägar beslutade vi att dra järnet E20 och hem. Någon enstaka droppe fick vi på oss. Stannade tom för att Junkka skulle dra på sig regnjackan ifa, Väl i Göteborg hade det regnat en del, och vi klarade oss torra ännu en gång,  ända hem :-) Mycket frisk luft gör sitt... :-) Det blev en rutt på c. 470km


Visa Mariestad-Skara på en större karta

torsdag 15 september 2011

Investeringar... :-)

Tjohooo...
Däcken kom igår, idag blev dom påsatta, av Kenneth ;-) Så då blir det en långtur till helgen.
Vädret såg torrt ut för fredagen-lördagen, samt en gnutta sol. Lutar åt en tur till Mariestad, via Trollhättan och mindre vägar fram till Mariestad. Därifrån på lördagen via Skara slätten och hemåt.
Och så investerade jag i en halskrage av märket Scott. Och i ett par varmare handskar av märket Sinisalo/Nighthawk Gloves. Så nu jäklar tål det att åkas!

tisdag 13 september 2011

Smögen på hösten

Sitter här i höstmörkret, lyssnar på stormen därute. Tänkte förgylla kvällen med lite uppdatering av senaste turen. 
I lördags blev det äntligen rutten till Smögen :-) Vädret var inte det bästa, molnigt och kyligt. Tur att man hade satt i fodret i jackan, och så fick det bli underställ med. Annars helt ok väder för en tur.
Nu tog vi E6'an från Kungälv till Stenungssund, för att spara lite tid,
därifrån till Orust. Stannade till vid rastplatsen Såten, bilden är tagen där. Otroligt vackert det är, bergen möter havet. Rätt så vindfritt.
Bra mc-väg. Kurviga, fin asfalt. 
Himmelen började se jaaa, vad ska man säga...inte så hoppfullt ut. Och, ruggigt började det bli, kylan började krypa in i benmärgen. Men okejdå, det var bara 13 grader, när vi startade, dock kändes det kallare, iaf nu när vi hade blåst iväg ett tag.
Från Rotan, väg 161 till färjan, inget speciellt annat än en raksträcka på 3km, några fartkameror och lördagsshoppande öfolk.
Färjan Gullbritt stod liksom väntande på just oss :-) och tog oss tryggt över.
Stannade till på en nostalgibensträckare på Preem macken i Brastad, som vi sist stod och väntade på bärgningshjälp i några timmar, då Grönnes mc ville inte vara med i leken. 
Och nu jäklar såg det verkligen dunkelt ut mot horisonter, men skam den som ger sig...(var tvungen och printa ned denna gamla klichè) Smögen fick det bli oavsett!!!

SMÖGEN...vad kan man annat säga än vackert, mysigt, pittoreskt, hav, brygga, fiskerestauranger. Och, vi ska inte prata om den häftiga vyn när vi kom till Sotenäs och över till Smögen. Obeskrivligt! Se alla dessa små hus vid kusten, tätt intill varandra. Precis som värsta vykortsvyn :-)
Jepp, detta bör alla uppleva. Och, jaa, det var lågsäsong nu, rea på de flesta små butiker, rea på restauranger, lagom med folk. Flera andra motorister hade samma för sig som vi, 
suger ut det sista :-)

Det första vi gjorde, var att hitta ett ställe där vi snabbt kunde få i oss varmt uppiggande kaffe. Därefter en promenerad längst Smögenbryggan, uppslukade av allt omkring oss. Mat, det var nästa projekt, hitta ett ställe som tilltalar alla i gänget. Och det hittade vi på Roys delikatesser. Killarna tog Fish´n ships och jag en räkmacka. Gôtt var det! Vi satt ute, det började regna, och nu såg det verkligen mörkt ut i horisonten eller typ nästan över oss. Vi bestämde oss att börja dra hemmåt... Regnade gjorde det till strax efter Smögen, och värmen hade vi fått upp i våra smått frusna kroppar, så vi klarade oss torra :-) tom ända hem! :-)

Skön heldag blev det och nog kan man säga att "Vi hade tur med vädret"
Lite vemodigt är det liksom, säsongen börjar få sitt slut...

Ps. Junkka beställde nya däck till BMW'n på kvällen sen, dom som sitter i börjar ju vara rätt slutkörda, eller vadååå, dom ÄR slutkörda 
:-) och många goa och fina mil har det blivit med dom. Och, kanske hinns det med några till innan säsongsslutet, fast med dom nya, om dom nu kommer snart!


Visa större karta

söndag 4 september 2011

Skön söndagstur...

Jaaa, det hade vi...Jag, Junkka och Grönne.
Riktigt skön sensommar värme, närmare 25 varmt. och det är september, detta "gillar" vi :-)
Det blev en tur till Marstrand via Kornhallsfärjan, så som flera andra motorcyklister hade i görningen. Vadå...njuta av vyerna, här gällde det att vara med/hålla fast (någon hade ju satt i Racing luftfilter i mc'n, och var ju tvungen och testa ;-) ) kul/bra/rolig väg.  En kopp kaffe på Hamnkrogen och njuta av havet, se på folket och känna den varma vindens smekningar. Någon vacker/annan dag får vi nog ta oss över med färjan till fästningen och kolla in den och hamnen däröver.

Färden fortsatte vi till Trollhättan via Kungälv och över till 45'an, där vägbygget håller till... trälig sträcka, kan inte annat säga! Väl framme i Trollhättan tänkte vi ta oss ner till hamnen och hitta något ställa att äta på...dock fanns det dåligt med det, fick åka till centrum, gågatan där vi tog första bästa restaurang och det blev Butler. Maten var smakfull och god. Och satt gott :-)

Kaffe fick det bli vid Brobacka Kaffestuga. Vi tog oss till väg 44/47 där vi svängde av till väg 42 (Boråsvägen), vi tog av vid Sollbrunn och forsatte till Brobacka och hoppas att vi hinner innan 18...då dom stänger, och visst hann vi :-) 42'an var ny väg  för mig och Junkka, så det var kul. Helt ok väg annars, förutom för dom där jäkla sand/grus lagningar som dom gör nu, lite här och var. LIVSFARLIGT!!! Såg några farmer med hjortar eller om det var rådjur...Såg ju lite häftigt ut, med massa goekött vandrande på grönbete :-) Eftersom det var sent på em så innebar det ju lite trafik, så det var skön åkning. Självklart var kaffet gott, det är ju ett mysigt ställe och ta sig till. Rekommenderar varmt! Och jepp, nu börjar vi bli lite möra efter en heldag på 228km, så det fick bli hemmåt!  :-)
En perfekt dag!



Visa större karta


lördag 3 september 2011

Montering av Racing luftfilter till BMW'n = några extra hästar :-)

Det hela började redan -08 då min vän J kraschade sin K1200R på Nürburgring. Han klarade sig som tur var utan värre skador men mc'n blev förstörd. Nå han frågade om jag var intresserad av hans racing filter, och det var jag såklart.
Han postade dem till mig, och tyvärr så monterade jag dem inte genast utan dom blev i mitt garage ända fram till idag.
Jag kollade J's webbsida och där finns så gott som allt man vill och behöver veta ang. filter bytet/monteringen.
Som man kan se på bilden här ovan så var det en " piece of cake " att montera det högra filtret.
Bara att demontera alla plastkåpor runt tanken och ta av original filtret samt lägga dit det nya. Och lämna bort "struten" som syns på bild 1. Klart! Sen började vi se på vänster sida, jag visste ju att det var lite mera jobb med den efter att ha läst J's instruktioner. Jag hade hjälp av Grönne, han hade torx verktygen som behövdes, för jag har så dåligt med verktyg nuförtiden.


(klicka på bilden för att förstora)
På bilden till höger ser man förloppet. 
Vi började igen med att ta bort alla plast kåpor, sedan var det bara att börja kapa upp hålet i plasten. Jag hade lånat en maskin av Jeppe för att "såga" upp hålet men J sade att det är bättre att hetta upp en skalpell och skära ut biten för då slipper man vara rädd för spån i insuget. Sagt och gjort, jag tog en mattkniv och min gasol brännare och började skära i plasten.
Det gick helt otroligt bra, fast det var trångt längst in. Sen var det bara att montera dit filtret. Efter det var jag tvungen att starta den för att kolla att allt var ok, och det var det ju såklart!
Hela grejen tog oss bara 25 min!!
Sen var det bara att montera dit alla kåpor igen och testa den, jag hade ju ingen utrustning med till garaget så jag var "tvungen" att köra upp utan.. Vilket härligt ljud tyckte jag då redan.
Nå på med kläder och hjälm och sen iväg för att följa Grönne hem, var tvungen att göra som J sade och dra på gasen med tvåan i ända från låga varv tills varvräknaren kom till det röda....
Min gud en sådan känsla! Vilket ljud och vilket sug! Detta beskriver min vän J så bra på sin sida att jag bara måste kopiera hans text:

" Together with a Laser DuoTech end can the bike now sounds truly magnifficent. Yes, amazing. Fantastic! I used to compare the sound of this engine to the sound of an M3 howling at full speed, now with the exhaust and the filters on it sounds like a race tuned M3. And the grin it produces under my helmet is just silly. The first time I rode the bike with the new filter I was litterally laughing out loud in my helmet! When was the last time you had that experience on your bike!?"

Laser Duo Tech hade jag redan på monterat så allt stämmer otroligt bra in. Ja han beskriver allting så som jag kände fast det är väldigt svårt att beskriva! Jag skrattade också för mig själv! Vilken känsla att få en mc, som redan från början är en raket, att bli så mycket snabbare med så lite jobb.
Helt otroligt, jag gjorde en fiktiv omkörning på den tomma vägen, var bara tvungen att testa.
Körde ca 80 km/h växlade ner till 2'an och vred för fullt. Cykeln bara sköt iväg med framhjulet i luften, i med 3'an och samma sak hände. Cykeln flög vidare utan att slita framhjul.. ;-) Verkligen skillnad från förr, då redan var den otroligt snabb men nu ännu snabbare och ljudet, vilket ljud!

Tack än en gång J för att du äntligen fick mig att dra tummen ur och fixa det! Imorgon ska vi ut och njuta av den "nya" mc'n!