Nya däck i januari -16

  Till Suzukin...
Jahaa, då började virrvarret av däckdjungeln...
Inte hade jag en aning om vad det ska sitta för däck på denna hoj. Började med att kolla dimensionerna, samt vad det satt för gamla däck på den (Metzeler). Började fråga lite vänner om de hade något att rekommendera, lade ut en fråga på Facebook, på en mc-sida, och där fick jag många svar, nu gällde det då att sålla bland alla svaren, samt läsa på nätet om egenskaperna. Dock, inte så enkelt ändå, jag fick ta reda på alla konstiga beteckningar som stod i beställningen, som ex vad 58W betyder, hastighetsindex, belastningsindex, sport, sport/touring, radial. Ja, efter några dagars sökande efter kunskap så blev det klart!
 Det blev ett par Michelin Piloteroad 4 , front 120/70-ZR17 och
rear 150/70-ZR17, och beställdes på Däckonline.

Upphängning i garaget

 Sen gällde det att få loss hjulen! Har en vän som hjälper mig med hojen!

Rengörning av axlar!

Jag håller på och lär mig hela tiden...

Dreven rengjord!

Som tex att man kunde ju ha lagt till leveransadressen direkt till verkstaden som gör däckbytet! Dom blev bytta i Torslanda av: Lagga Däck och Bilservice Ab
(Motorcykeldäck:
Monteringskostnaden för ett däck inkluderar avtagande av det gamla däcket, montering och balansering av det nya däcket från 200 - 00.00 SEK
Samt omhändertagande av gammalt däck (på begäran). SEK 00.00
Jag balanserar motorcykelhjul: Statisk och dynamisk
Maximal fälgstorlek: 21 ")

 Däckbytet gick smidigt!

Nu börjar man riktigt längta efter säsongen!

Tjejdag på Falkenbergs motorbana 31/5 2014

Efter vintern upphåll 2013-14...
Känslan är ju rätt så häftig när man äntligen kan sätta sig på sin egna hoj, utan att man måste ha en handledare med sig :-) Och, känna att man faktiskt kan köra hoj, pirrigt, ja!

Blev tillfrågad om jag ville följa med till Tjejdagen på Falkenbergs motorbana 2014, tjaa, verkade lite intressant, bestämde mig dock för att prova, och anmälde mig! Kostnad 150 kr. och inställd om det kom regn.
 Jag hade inte riktigt förstått tillvägagångssättet, med att hur det hela fungerar...
Fick även plats med några tjejer som skulle sova över efter dagen på Ästa vingård, vi var 12 st. tänk 12 st mc-tjejer :-)
 Åkte redan dagen innan till Falkenberg, närmare sagt Skrea, då jag har mitt ex och hans blivande, boende där över sommarsäsongen, tänkte att det kan vara trevligt att träffa dom, samt att jag behöver inte köra så tidigt (från Göteborg).
 Inskrivning kl.9.00, då kollar dom hojen, så det inte finns några lägage mm.

Glenn T Unger / jacglenphoto

Sen ut till depån, vi var 200 tjejer, i olika åldrar, olika hojar och olika vana. Jag valde nybörjargruppen, är ju trots allt grön och oerfaren. Vi blev 4 grupper i olika nivåer.
 SMC stod för instruktörerna, och det var ungefär 2 st per grupp.
Just ja, de tejpade våra hastighetsmätare och speglar. Sen genomgång av banan, samt, tillvägagångssätt, hur man beter sig på banan och lite olika signaler.

Glenn T Unger / jacglenphoto

Äntligen var det våran grupp som fick köra på banan, vi hann nog med 4-5 varv runt på vår tid, sen var det genomgång över hur det hade gått, samt att vad vi ska tänka på. Och, det var jäkligt pirrigt för de flesta av oss, för ingen hade testat bankörning innan.



 Och, ni ska veta den där känslan när man var inne på depån igen...Fått av sig hjälmen, värsta GRINET/SMILET alla hade på sig, för det var en skitrolig och häftig upplevelse.
 Nu trodde ju jag, att dagen var slut här, men nix det var den inte, vi skulle hålla på hela dagen :-)
 Så ni som funderar på detta, passa på om ni har möjlighet, det är roligt, det är pirrigt och häftigt, och man får med sig lite erfarenhet över kurvtagning mm.
 Jag skall iaf köra igen 28.5 2016!

Ny hoj!

Suzuki GSX600f Katana -99

Hallojsan!
 Tiden går fort när man har roligt! ;-)
Gick och skaffade mig en ny, nyare eller en bättre begagnad hoj i höstas, fick den för en bra kompispris, då han inte tog sitt kort (vi började samtidigt med hojkort en gång i tiden) och hojen blev stående.
 Detta är då en Suzuki GSX600f Katana -99
Har ju dock gått och fundera på vad jag ska eller vill ha för en hoj i framtiden. Och, någon hoj med detta stuk hade jag inte ens i tankarna, men blev uppmuntrad av en vän, att provköra den...
Hahahaa, det var en upplevelse att sätta sig på den, fick ju böja och lyfta upp benen rejält för att hitta fotpinnarna :-D Höjden på hojen är perfekt för mig som är c. 167 cm lång, når bra med fötterna på marken. Och jag når styret bra.
 Den gick igenom besiktningen ua. Och, då har hojen gjorts iordning nu under vintern. Skriver mer om det senare, kanske inte med över 2 års mellanrum ;-)

Yamaha xj550 -82

Jag har min gamla Yamaha kvar :-) Så tillvidare är jag en lycklig ägare av två hojar ;-)



 

 Köpte förresten en ny hjälm från Mc-mässan i Göteborg 2014, det blev en Schuberth C3, ville ha en mattsvart och med solvisir, eftersom jag använder glasögon.
Hade heller inte tänkt mig en öppningsbar, men det blev det, och detta ångrar jag inte! Jag är riktigt nöjd med min hjälm! Solvisiret är lättåtkomligt när man kör, bra med ventilation, lätt att få loss visiret vid ordentlig rengörning, har även en imvisir på den.